Neuzulassungen: starker Jahresendspurt 2025 – Deutlicher BEV-Anstieg bei den Internationalen

Im Gesamtjahr 2025 wurden in Deutschland insgesamt knapp 2,86 Millionen Pkw neu zugelassen, das ist ein Anstieg um 1,4 Prozent zum Vorjahr. Darunter waren über 1,2 Millionen Pkw internationaler Marken, welche dadurch einen Marktanteil von gut 42,4 Prozent hatten. Im Dezember 2025 verzeichneten die Pkw-Neuzulassungen mit 246.439 Fahrzeugen ein Plus von 9,7 Prozent zum Vorjahresmonat, bei einem Arbeitstag mehr. Das kalenderbereinigte Vorjahreswachstum beträgt daher +3,9 Prozent. Dieser starke Jahresendspurt wurde unter anderem auch durch die zweite Stufe der Abgasnorm Euro 6e befördert, die seit dem 1. Januar nun für neu zugelassene Pkw gilt. Die Pkw-Neuzulassungen von internationalen Marken machten im Dezember etwa 43,0 Prozent des Gesamtmarktes aus. Dies geht aus der Analyse der Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) durch den Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) hervor.

VDIK-Präsidentin Imelda Labbé: „Der Pkw-Gesamtmarkt hat 2025 zugelegt und liegt leicht über den Prognosen der Hersteller. Der Anteil der batterieelektrischen Fahrzeuge bleibt allerdings hinter den Erwartungen zurück. Zwar haben die Internationalen Kraftfahrzeughersteller mit bezahlbaren BEVs und Plug-In-Hybriden überproportional zum Wachstum in diesen Segmenten beigetragen und den E-Auto-Markt mit einer starken Produktoffensive angeschoben. Dennoch reichte der Gesamtmarktanteil noch nicht aus, um die CO2-Flottengrenzwerte zu erreichen. Es ist deshalb richtig, dass die EU-Kommission die Flexibilisierung der Grenzwerte angekündigt hat. Damit nun der Markt für E-Autos und PHEVs weiter hochlaufen kann, drängt der VDIK darauf, dass die Bundesregierung die in Aussicht gestellten Fördermaßnahmen nun rasch konkretisiert und rückwirkend zum 1. Januar in Kraft setzt.“

Über 545.000 rein batterieelektrische Pkw (BEVs) wurden im zurückliegenden Jahr 2025 neu zugelassen, das entspricht einem Anstieg um 43,2 Prozent zum Vorjahr. Damit liegt die Zahl der neu zugelassenen BEVs allerdings unter der VDIK-Prognose für 2025 von 570.000 Fahrzeugen. Rund 19,1 Prozent aller neu zugelassenen Pkw 2025 waren ausschließlich batterieelektrisch angetrieben, was nach wie vor noch unter dem erforderlichen Niveau zum Erreichen der CO2 Grenzwertziele liegt. Die BEV-Neuzulassungen bei internationalen Marken stiegen im Vorjahresvergleich voraussichtlich überdurchschnittlich an, um 59,3 Prozent auf 214.381 Fahrzeuge. Sie machten damit rund 39,3 Prozent aller BEV-Neuzulassungen aus.

Im Dezember 2025 beliefen sich die BEV-Neuzulassungen auf 54.774 Pkws, ein Plus von 63,2 Prozent zum Vorjahresmonat. Bei internationalen Marken verdoppelte sich die Zahl der BEV-Neuzulassungen im Vorjahresmonatsvergleich. Insgesamt lag der Marktanteil rein batterieelektrischer Pkw im Dezember 2025 bei 22,2 Prozent, rund 7,3 Prozentpunkte höher als im Vorjahresmonat. Die BEV-Marktanteile im November und Dezember 2025 entsprechen damit den höchsten Werten seit dem Ende der BEV-Kaufförderung vor zwei Jahren.

Plug-In-Hybride (PHEV) verzeichneten im Gesamtjahr 2025 einen besonders starken Zuwachs. So stiegen die PHEV-Neuzulassungen im Vorjahresvergleich um 62,3 Prozent auf 311.398 Fahrzeuge an. Das entspricht einem Marktanteil von 10,9 Prozent, der damit rund 4,1 Prozentpunkte höher liegt als im Vorjahr. Im PHEV-Markt haben die internationalen Marken 2025 voraussichtlich 120.672 Fahrzeuge neu auf die Straßen gebracht, ein Plus von 65,4 Prozent zum Vorjahr. Ihr Marktanteil lag damit bei 38,8 Prozent des gesamten PHEV-Marktes. Im Dezember 2025 beliefen sich die Neuzulassungen von PHEV-Pkw auf 30.259 Fahrzeuge (+58,4 Prozent), was etwa 12,3 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen entspricht. Internationale Marken hatten im Dezember einen Marktanteil von 36,0 Prozent des gesamten PHEV-Marktes.

Insgesamt kommen die Elektrofahrzeuge – also BEV und PHEV zusammen – im Gesamtjahr 2025 damit auf 856.540 Pkw-Neuzulassungen, 49,6 Prozent mehr als im Vorjahr. Ihr Marktanteil lag bei 30,0 Prozent, 2024 waren es noch 20,3 Prozent. Im Dezember lag der Elektro-Marktanteil bei 34,5 Prozent, das ist der dritthöchste Wert seit drei Jahren.

Die Zahl der Nutzfahrzeugneuzulassungen lag 2025 bei insgesamt 350.122 und damit 6,6 Prozent niedriger als im Vorjahr. Im Dezember 2025 wurden 28.706 Nutzfahrzeuge neu zugelassen (-1,1 Prozent).