Alternative Antriebe (Markt)
Alternative Antriebe sind der Schlüssel, um Treibhausgas-Emissionen im Verkehr zu reduzieren. Die internationalen Hersteller bieten die gesamte Bandbreite von emissionsarmen Fahrzeugen an. Dazu gehören Batterie-Elektroautos, Plug-In-Hybride, Brennstoffzellenfahrzeuge, Hybride ohne Stecker und auch Gasfahrzeuge (CNG, LNG, LPG)
Pkw mit alternativen Antrieben
| März 2024 | Januar – März 2024 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| +/- (%) | Anteil am Gesamt- markt (%) |
+/- (%) | Anteil am Gesamt- markt (%) |
|||
| BEV | 31.384 | -28,9 | 11,9 | 81.337 | -14,1 | 11,7 |
| PHEV | 16.016 | -4,5 | 6,1 | 44.985 | 19,8 | 6,5 |
| FCEV | 21 | -32,3 | 0,0 | 34 | -46,9 | 0,0 |
| Elektrofahrzeuge | 47.421 | -22,2 | 18,0 | 126.356 | -4,5 | 18,2 |
| Hybride darunter: |
67.033 | -0,3 | 25,4 | 173.927 | 11,3 | 25,0 |
| Voll-Hybride | 11.585 | 12,1 | 4,4 | 26.982 | 12,6 | 3,9 |
| Mild-Hybride | 55.448 | -2,6 | 21,0 | 146.945 | 11,1 | 21,1 |
| CNG | 29 | -79,7 | 0,0 | 64 | -81,7 | 0,0 |
| LPG | 1.230 | 5,9 | 0,5 | 4.378 | 42,7 | 0,6 |
| Alternative Antriebe (gesamt) | 115.713 | -10,6 | 43,9 | 304.725 | 4,4 | 43,9 |
| Benzin | 99.753 | -3,4 | 37,8 | 258.583 | 4,0 | 37,2 |
| Diesel | 48.365 | -0,5 | 18,3 | 131.454 | 4,1 | 18,9 |
| Pkw (gesamt) | 263.844 | -6,2 | 694.785 | 4,2 | ||
| 2023 | 2022 | |||
|---|---|---|---|---|
| Zahl | Veränd.(%) | Zahl | Veränd.(%) | |
| BEV | 524.219 | 11,4 | 470.559 | 32 |
| PHEV | 175.724 | -51,5 | 362.093 | 11 |
| FCEV | 263 | -68,5 | 835 | 80 |
| Elektrofahrzeuge (gesamt) | 700.206 | -16,0 | 833.487 | 22 |
| Hybride | 664.580 | 42,9 | 465.228 | 31 |
| CNG | 1.327 | -28,1 | 1.846 | -45 |
| LPG | 13.147 | -12,4 | 15.006 | 55 |
| Alternative Antriebe (gesamt) | 1.379.260 | 4,8 | 1.125.037 | 53 |
Glossar
BEV, Batterieelektrisches Fahrzeug, engl: Battery Electric Vehicle
PHEV, Plug-In-Hybrid, engl: Plug-In Hybrid Electric Vehicle
FCEV, Brennstoffzellenfahrzeug / Wasserstofffahrzeug, engl.: Fuel Cell Electric Vehicle
Elektrofahrzeuge: BEV, PHEV und FCEV
HEV, Hybrid ohne Stecker bzw. nicht aufladbar, engl.: Hybrid Electric Vehicle
CNG, Gasförmiges Erdgas, engl: Compressed Natural Gas
LPG, Flüssiggas bzw. Autogas, engl: Liquified Petroleum Gas
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, VDIK