Alternative Antriebe (Markt)

Alternative Antriebe sind der Schlüssel, um Treibhausgas-Emissionen im Verkehr zu reduzieren. Die internationalen Hersteller bieten die gesamte Bandbreite von emissionsarmen Fahrzeugen an. Dazu gehören Batterie-Elektroautos, Plug-In-Hybride, Brennstoffzellenfahrzeuge, Hybride ohne Stecker und auch Gasfahrzeuge (CNG, LNG, LPG)

Pkw mit alternativen Antrieben

  Juni Januar – Juni
    Veränd.(%)     Veränd.(%) Anteil am Gesamtmarkt
BEV 33.420 312   148.716 236  
PHEV
darunter:
31.314 191   163.571 230  
PHEV – Benzin 30.101 209   151.921 243  
PHEV – Diesel 1.210 20   11.642 126  
FCEV 28 0   211 60  
Elektrofahrzeuge (gesamt) 64.762 243   312.498 233 22
Hybride
darunter:
45.250 132   220.827 101  
Hybride – Benzin 30.845 150   140.595 97  
Hybride – Diesel 14.405 102   80.230 109  
CNG 467 -38   2.588 -27  
LPG 682 101   3.629 300  
Alternative Antriebe (gesamt) 111.161 181   539.542 159 39
             
Benzin 108.310 -5   536.822 -13 38,6
Diesel 54.677 -19   314.491 -18 22,6
2020 2019
Zahl Veränd.(%) Int. Hersteller (VDIK, %) Zahl Veränd.(%) Int. Hersteller (VDIK, %)
BEV 194.163 207 40 63.281 75,5 33
PHEV 200.468 342 26 45.348 44,2 32
FCEV 308 48 100 208 37,7 99
Elektrofahrzeuge (gesamt) 394.939 263 33 108.837 60,9 33
Hybride 327.394 69 45 193.901 96,2 39
CNG 7.159 -6 77 7.623 -29,4 57
LPG 6.543 -10 98 7.256 55,6 95
Alternative Antriebe (gesamt) 736.035 132 39 317.617 74,6 39

Glossar

BEV, Batterieelektrisches Fahrzeug, engl: Battery Electric Vehicle
PHEV, Plug-In-Hybrid, engl: Plug-In Hybrid Electric Vehicle
FCEV, Brennstoffzellenfahrzeug / Wasserstofffahrzeug, engl.: Fuel Cell Electric Vehicle
Elektrofahrzeuge: BEV, PHEV und FCEV
HEV, Hybrid ohne Stecker bzw. nicht aufladbar, engl.: Hybrid Electric Vehicle
CNG, Gasförmiges Erdgas, engl: Compressed Natural Gas
LPG, Flüssiggas bzw. Autogas, engl: Liquified Petroleum Gas

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, VDIK

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