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Starker September bei Pkw-Neuzulassungen: BEVs brauchen unterstützende Rahmenbedingungen
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Diskussion um Kfz-Steuerbefreiung ist symptomatisch für fehlenden Transformationsplan
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BEV-Anteil stagniert bei 18 Prozent – VDIK fordert Konzept für CO2-Flottengrenzwerte
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VDIK zum Strategischen Dialog: Flexibilisierung der Flottengrenzwerte überfällig
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VDIK auf der IAA 2025
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Anstieg der Neuzulassungen im August – Politisches Paradox bei den Plug-In-Hybriden
Berliner Abend des VDIK: Automobilverbände fordern Industrie-Masterplan
„Wir brauchen einen übergreifenden und langfristig angelegten Industrie-Masterplan, in dem Automobilwirtschaft, Politik, Energiewirtschaft und Kommunen die Maßnahmen zum Ausbau festlegen. E-Auto-Kunden brauchen restwertschonende Anreize, eine flächendeckende Ladeinfrastruktur und günstigen Strom. Nur so wird der Umstieg auf Elektromobilität in der Breite attraktiv und planbar“, so VDIK-Präsidentin Imelda Labbé.
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