E-Mobilität attraktiv für Privatkunden: BEVs legen bei Neuzulassungen weiter zu

Im April 2026 verzeichneten die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland mit 249.163 Fahrzeugen einen Anstieg um 2,7 Prozent zum Vorjahresmonat, bei gleicher Zahl an Arbeitstagen. Dies geht aus der Analyse der Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) durch den Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) hervor. Seit Jahresbeginn wurden insgesamt 4,5 Prozent mehr Fahrzeuge neu zugelassen als in den ersten vier Monaten des Vorjahres. Das waren zusammen 948.567 Pkw, darunter 414.249 Fahrzeuge von internationalen Marken, die so seit Jahresbeginn einen Gesamtmarktanteil von 43,7 Prozent hatten. Im Monat April lag dieser Anteil bei 43,2 Prozent.

64.350 rein batterieelektrische Pkw (BEVs) wurden im April 2026 neu zugelassen, das entspricht einem Anstieg um 41,3 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Die Neuzulassungen bei internationalen Marken stiegen voraussichtlich überdurchschnittlich um 51,3 Prozent auf 28.699 Fahrzeuge an und hatten damit einen BEV-Marktanteil von 44,6 Prozent. Der BEV-Gesamtmarktanteil lag im April 2026 bei 25,8 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen, rund 7,0 Prozentpunkte höher als im Vorjahresmonat und mit +1,8 Prozentpunkten auch noch einmal deutlich über dem Marktanteil im Vormonat. Das ist der höchste Marktanteil seit dem Ende der gewerblichen BEV-Kaufförderung vor über zweieinhalb Jahren. Seit Jahresbeginn wurden insgesamt 223.980 BEVs neu zugelassen, das entspricht einem Wachstum von 41,3 Prozent zum Vorjahreszeitraum. Davon machten internationale Marken rund 43,2 Prozent aus. Der BEV-Marktanteil liegt in Summe der ersten vier Monate 2026 bei 23,6 Prozent.

VDIK-Präsidentin Imelda Labbé: „Privatkunden setzen inzwischen in gleichem Maße auf Elektromobilität wie bisher bereits Flottenkunden: Private BEV-Neuzulassungen sind im Vergleich zum Vorjahresquartal mit 82,6 Prozent überdurchschnittlich gestiegen. Kunden schätzen einerseits das steigende Produktangebot und andererseits die annähernde Kostenparität in den Einstiegssegmenten. Bezahlbarkeit entscheidet über die Akzeptanz der E-Mobilität. Das gilt auch für die Betriebskosten, wo wir aufgrund der aktuellen Situation einen Kostenvorteil für die Stromer sehen.“

Auch Plug-In-Hybride (PHEV) verzeichneten im April einen Zuwachs im Vergleich zum Vorjahresmonat. Die PHEV-Neuzulassungen stiegen im vergangenen Monat um 13,3 Prozent auf 27.546 Fahrzeuge an. Dies entspricht einem Marktanteil von 11,1 Prozent, was damit rund 1,1 Prozentpunkte über dem Vorjahresmonatswert und 0,9 Prozentpunkte über dem Marktanteil im März 2026 liegt. Im PHEV-Markt haben die internationalen Marken im April voraussichtlich 11.318 Fahrzeuge neu auf die Straßen gebracht, ihr Marktanteil lag damit bei 41,1 Prozent des gesamten PHEV-Marktes. Insgesamt wurden seit Jahresbeginn 103.660 PHEV-Pkw neu zugelassen (+17,6 Prozent), damit liegt ihr Marktanteil kumuliert bei 10,9 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen. Internationale Marken hatten seit Jahresbeginn einen Marktanteil von 38,4 Prozent des gesamten PHEV-Marktes.

Insgesamt kommen die Elektrofahrzeuge – also BEV und PHEV zusammen – im April damit auf 91.896 Pkw-Neuzulassungen, 31,6 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Ihr Marktanteil lag bei 36,9 Prozent (April 2025: 28,8 Prozent). Seit Jahresbeginn wurden 327.640 Elektrofahrzeuge neu zugelassen, dadurch beläuft sich ihr Marktanteil auf 34,5 Prozent.

Die Zahl der Nutzfahrzeugneuzulassungen lag im April bei 27.710 und damit 0,6 Prozent höher als im April des Vorjahres. Seit Januar 2026 wurden 106.233 Nutzfahrzeuge neu zugelassen (-3,5 Prozent).