Deutliches Wachstum der Internationalen stärkt E-Auto-Markt im Mai

Im Mai 2026 verzeichneten die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland mit Fahrzeugen einen Anstieg um 0,1 Prozent zum Vorjahresmonat, bei zwei Arbeitstagen weniger. Kalenderbereinigt beträgt das Marktwachstum somit +11,2 Prozent. Dies geht aus der Analyse der Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) durch den Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) hervor. Seit Jahresbeginn wurden insgesamt 3,6 Prozent mehr Fahrzeuge neu zugelassen als in den ersten fünf Monaten des Vorjahres. Das waren zusammen Pkw, darunter Fahrzeuge von internationalen Marken, die so seit Jahresbeginn einen Gesamtmarktanteil von 43,8 Prozent hatten. Im Monat Mai lag dieser Anteil bei 44,1 Prozent.
VDIK-Präsidentin Imelda Labbé: „Der überproportionale Anstieg des BEV-Marktanteils internationaler Hersteller liegt an ihrem starken Produktangebot insbesondere im Einstiegssegment, aber auch an den günstigeren Betriebskosten im Vergleich zum Verbrenner. Die Förderung der Bundesregierung ist ein zusätzlicher Anreiz gerade für kleinere und mittlere Einkommen, hier spielt Preissensitivität eine besondere Rolle. Die Nachfrageentwicklung stimmt optimistisch, die Auftragseingänge für BEV haben sich gegenüber dem Vorjahresmonat mehr als verdoppelt.“
rein batterieelektrische Pkw (BEVs) wurden im Mai 2026 neu zugelassen, das entspricht einem Anstieg um 39,3 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Die Neuzulassungen bei internationalen Marken stiegen voraussichtlich überdurchschnittlich um 60,6 Prozent auf Fahrzeuge an und hatten damit einen BEV-Marktanteil von 46,6 Prozent. Der BEV-Gesamtmarktanteil lag im Mai 2026 bei 25,0 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen, rund 7,0 Prozentpunkte höher als im Vorjahresmonat, aber etwa 0,8 Prozentpunkte unter dem Vormonatswert. Seit Jahresbeginn wurden insgesamt BEVs neu zugelassen, das entspricht einem Wachstum von 40,9 Prozent zum Vorjahreszeitraum. Davon machten internationale Marken rund 44,0 Prozent aus. Der BEV-Marktanteil liegt in Summe der ersten fünf Monate 2026 bei 23,9 Prozent.
Auch Plug-In-Hybride (PHEV) verzeichneten im Mai wieder einen Zuwachs im Vergleich zum Vorjahresmonat. Die PHEV-Neuzulassungen stiegen im vergangenen Monat um 10,9 Prozent auf Fahrzeuge an. Dies entspricht einem Marktanteil von 11,7 Prozent, was damit rund 1,2 Prozentpunkte über dem Vorjahresmonatswert liegt. Im PHEV-Markt haben die internationalen Marken im Mai voraussichtlich Fahrzeuge neu auf die Straßen gebracht, ihr Marktanteil lag damit bei 46,0 Prozent des gesamten PHEV-Marktes. Insgesamt wurden seit Jahresbeginn PHEV-Pkw neu zugelassen (+16,1 Prozent), damit liegt ihr Marktanteil kumuliert bei 11,1 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen. Internationale Marken hatten seit Jahresbeginn einen Marktanteil von 40,1 Prozent des gesamten PHEV-Marktes.
Insgesamt kommen die Elektrofahrzeuge – also BEV und PHEV zusammen – im Mai damit auf Pkw-Neuzulassungen, 28,8 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Ihr Marktanteil lag bei 36,7 Prozent (Mai 2025: 28,5 Prozent). Seit Jahresbeginn wurden Elektrofahrzeuge neu zugelassen, dadurch beläuft sich ihr Marktanteil auf 35,0 Prozent.
Die Zahl der Nutzfahrzeugneuzulassungen lag im Mai bei und damit 5,0 Prozent niedriger als im Mai des Vorjahres. Seit Januar 2026 wurden Nutzfahrzeuge neu zugelassen (-3,8 Prozent).
| Mai | Januar – Mai | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| +/- (%) | Anteil am Gesamtmarkt (%) | +/- (%) | Anteil am Gesamtmarkt (%) | |||
| Pkw | 0,1 | 3,6 | ||||
| Internationale Marken | 3,4 | 44,1 | 5,1 | 43,8 | ||
| Deutsche Marken | -5,5 | 53,3 | 0,4 | 54,1 | ||
| Elektrofahrzeuge | 28,8 | 36,7 | 32,0 | 35,0 | ||
| Rein batterieelektrisch | 39,3 | 25,0 | 40,9 | 23,9 | ||
| Internationale Marken* | 60,6 | 46,6 | 55,1 | 44,0 | ||
| Deutsche Marken* | 10,9 | 44,5 | 21,4 | 48,2 | ||
| Plug-In-Hybride | 10,9 | 11,7 | 16,1 | 11,1 | ||
| Internationale Marken* | 24,8 | 46,0 | 6,7 | 40,1 | ||
| Deutsche Marken* | 0,8 | 53,6 | 23,3 | 59,7 | ||
| Nutzfahrzeuge | -5,0 | -3,8 | ||||
Quelle: KBA, VDIK